Bei einem Erdbeben ist es in Marrakesch und Umgebung zu Schäden gekommen.
Auch mit Blick auf die Fussball-WM 2030 werden in Marokko mehrere milliardenschwere Infrastrukturprojekte realisiert. Darunter drei Bahnhöfe in Casablanca, wie der "Gare Casa Sud".
Der Gare Casablanca-Sud – kurz auch Gare Casa Sud – wird in Hay Hassani stehen, einem überwiegend durch Wohnblocks, Gewerbebauten, Märkte und kleinere Betriebe geprägten Stadtviertel. Der Bahnhof soll vor allem den Pendelverkehr zwischen Wohn- und Arbeitsorten erleichtern, aber auch als Station für Hochgeschwindigkeitszüge dienen; gerechnet wird mit rund 12 Millionen Fahrgästen pro Jahr. Für den Neubau stehen rund 700 Millionen Dirham (161 Millionen Euro) zur Verfügung, wie es in der Lokalpresse heißt. Im Rahmen des übergeordneten Mobilitäts- und Infrastrukturprogramms für den Großraum Casablanca werden 20 Milliarden Dirham (4,6 Milliarden Euro) bereitgestellt.
Zügiger unterwegs in Casablanca - Oualalou+Choi planen Bahnhof
In Marokko soll ja auch der Süden des Landes künftig mit der Bahn erschlossen werden, an der Küste entlang fährt ja schon der TGV bis nach Tanger, die Investitionen im Großraum Casablanca relativieren sich angesichts der Einwohnerzahl von (je nachdem, was man alles dazu zählt) rund 5 Mio.
Überhaupt entwickelt sich Marokko rasch weiter, z. B. gibt es in Casablanca jetzt auch BRT-Systeme (ziemlich gigantische Schnellbusse) und Straßenbahnen.
